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【一个繁盛后宫的建立】小米官方回应:小米造车未立项,新能源汽车的前景怎么样?

   日期:2021-02-22     浏览:1    

  小米官方回应:小米造车未立项

  2月21日讯,针对近日媒体有关小米集团拟进入电动汽车制造行业的报道,小米集团发布公告称,小米一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究。

  与此同时,小米集团在公告中称,就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。

小米造车未立项

  近日,据《晚点 LatePost》报道,小米已确定造车,并视其为战略级决策,但具体形式和路径还未确定,或仍有变数。报道引用知情人士的话称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

  雷军曾在2015年表示,三五年内不会造车。但目前,手机行业天花板初现,国际数据公司IDC手机季度跟踪报告,2020年第四季度中国智能手机市场出货量约8640万台,同比小幅上升0.3%。2020年全年整体出货量约3.26亿台,同比下降11.2%,小米排名第四位。

  目前,百度已宣布正式组建智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业;阿里与上汽集团联手成立了智己汽车;苹果也多次被传出造车消息。近来,关于“小米造车”的话题源源不断。

  这次小米集团在公告中称,其已经注意到近日有媒体关于其拟进入电动汽车制造行业的报

  道。对此小米集团方面表示,其一直关注电动汽车生态的发展,已经就相关行业态势进行了持续评估及研究。不过目前小米集团就电动汽车制造业务的研究,还没有进入到正式立项的阶段。

  小米造车未立项的消息了解之后,那么新能源汽车的前景怎么样?

  事实上,汽车与手机这两大市场都极具投资潜力,未来新能源车的发展空间也极其巨大。小米早已布局智能物联网产业多年,未来伴随着自动驾驶的推进,新能源车也将成为智能物联网产业中最大的增长点所在。

  目前资本市场对于造车概念的热情极度高涨,这不仅将特斯拉的马斯克送至世界首富之位,我国蔚来、小鹏、理想等在美上市的车企即便有的业绩不能尽如人意,甚至还存在亏损等问题,但股价却早已起飞。

小米造车未立项

  不仅如此,今年百度在披露将与吉利携手造车后,其股价也一度大涨。即便是曾被诟病并非“造车”而是“造势”的恒大汽车,其股价也多次创下了新高。

  在此之前,华为不仅已正式进入车载智慧屏领域,更宣布其打造的鸿蒙系统也可用于车载系统。换言之,小米的MIUI操作系统和语音助手小爱同学等,同样也具备移植到汽车领域的实力。

  伴随着各大科技公司陆续入局进入汽车领域,新能源车早已成为被各路资本与巨头看好的最大硬件产品。小米何时正式官宣造车再次扩大自己的产业版图,看来雷军在做这个“大件”之前,只是要等一个更好的契机,以便复刻其在手机领域的成功经验。

  了解过相关消息之后,还可以关注一下新能源概念的涨跌变动

小米造车未立项

  以上是关于小米造车未立项的相关消息,希望对您有所帮助。


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